Opis

Wózek widłowy z silnikiem na gaz typ TFG 316

Wyposażenie:

• widły, ISO 2A, 40 x 100 x 1050 mm
• Zamknięty układ chłodzenia (ciśnieniowy)
• Pełnostrumieniowa filtracja oleju hydraulicznego na zasysaniu i powrocie zapewniająca najwyższą czystość oleju
• Rura wydechowa skierowana do góry
• Chłodnica oleju konwertera i przekładni
• Mocowanie do jednej butli wymiennej. Wózek standardowo dostarczany jest bez butli gazowej.
• Filtr powietrza z separatorem cyklonowym
• Fotel, MSG 20, sztuczna skóra .Ze zintegrowanym pasem „duosensitive”, amortyzacja mechaniczna, możliwości regulacji: regulacja przód/tył i nachylenia oparcia, ustawianie masy do 130 kg, zakres amortyzacji +/- 30 mm.
• Krata ochronna szyby dachowej, wysokość daszku ochronnego dostosowana do kontenerów
• Daszek ochronny z zabezpieczeniem przeciwdrganiowym
• Uchwyt na słupku A
• Praktyczne schowki, uchwyt na napoje
• Mata podłogowa, gumowa, redukcja hałasu i drgań.
• Kolumna kierownicy o regulowanym nachyleniu
• Hydrauliczny układ kierowniczy sterowany zależnie od potrzeb w technologii Load Sensing
• Przełącznik kierunku jazdy na kolumnie kierownicy
• Mokry hamulec wielotarczowy z elektrycznym hamulcem postojowym
• SoloPILOT, mechaniczne dźwignie w przedniej ścianie
• Pedały rozmieszczone jak w samochodzie
• Wyświetlacz z nieoślepiającym ekranem. Licznik motogodzin, kontrolki ciśnienia oleju silnikowego, temperatura płynu chłodzącego, stan naładowania akumulatora, hamulec postojowy, temperatura oleju przekładniowego, poziom płynu hamulcowego, wskazanie położenia neutralnego i wskazanie błędów sterownika silnika.
• Zaczep (na dyszel) z trzpieniem manewrowym na przeciwwadze
• Osłona podwozia
• Blok zaworów dla 3 funkcji z systemem Load Sensing
• Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy przy zbyt wysokiej temperaturze płynu chłodzącego