Opis
Wózek widłowy z silnikiem na gaz typ TFG 316
Wyposażenie:
- widły, ISO 2A, 40 x 100 x 1050 mm
- Zamknięty układ chłodzenia (ciśnieniowy)
- Pełnostrumieniowa filtracja oleju hydraulicznego na zasysaniu i powrocie zapewniająca najwyższą czystość oleju
- Rura wydechowa skierowana do góry
- Chłodnica oleju konwertera i przekładni
- Mocowanie do jednej butli wymiennej. Wózek standardowo dostarczany jest bez butli gazowej.
- Filtr powietrza z separatorem cyklonowym
- Fotel, MSG 20, sztuczna skóra .Ze zintegrowanym pasem „duosensitive”, amortyzacja mechaniczna, możliwości regulacji: regulacja przód/tył i nachylenia oparcia, ustawianie masy do 130 kg, zakres amortyzacji +/- 30 mm.
- Krata ochronna szyby dachowej, wysokość daszku ochronnego dostosowana do kontenerów
- Daszek ochronny z zabezpieczeniem przeciwdrganiowym
- Uchwyt na słupku A
- Praktyczne schowki, uchwyt na napoje
- Mata podłogowa, gumowa, redukcja hałasu i drgań.
- Kolumna kierownicy o regulowanym nachyleniu
- Hydrauliczny układ kierowniczy sterowany zależnie od potrzeb w technologii Load Sensing
- Przełącznik kierunku jazdy na kolumnie kierownicy
- Mokry hamulec wielotarczowy z elektrycznym hamulcem postojowym
- SoloPILOT, mechaniczne dźwignie w przedniej ścianie
- Pedały rozmieszczone jak w samochodzie
- Wyświetlacz z nieoślepiającym ekranem. Licznik motogodzin, kontrolki ciśnienia oleju silnikowego, temperatura płynu chłodzącego, stan naładowania akumulatora, hamulec postojowy, temperatura oleju przekładniowego, poziom płynu hamulcowego, wskazanie położenia neutralnego i wskazanie błędów sterownika silnika.
- Zaczep (na dyszel) z trzpieniem manewrowym na przeciwwadze
- Osłona podwozia
- Blok zaworów dla 3 funkcji z systemem Load Sensing
- Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy przy zbyt wysokiej temperaturze płynu chłodzącego