Opis
ELEKTRYCZNY WÓZEK WIDŁOWY HELI CPD35-GB2LI-M (LI-ION)
Uniwersalny i bardzo wydajny – to wózek widłowy zaprojektowany pod kątem intensywnej pracy. Zapewnia równowagę między rozsądnymi wymiarami i dobrymi osiągami. Trzy tryby pracy umożliwiają dostosowanie go do aktualnych zadań, a intuicyjna obsługa zyska sympatię kierowców. Dowiedz się więcej i przekonaj, jak może Ci pomóc!
Trzy potężne silniki
Dwa z nich o mocy 16,6 kW służą do napędzania wózka i potrafią go rozpędzić do prędkości 19 km/h. Trzeci może pochwalić się 25,5 kW mocy i jest odpowiedzialny za podnoszenie towarów. Wózek da radę podnieść do 3500 kg i w zależności od wybranego masztu (Standard, Duplex lub Triplex – wszystkie ze zintegrowanym przesuwem bocznym) jego wysokość unoszenia wynosi nawet 7500 mm.
Akumulator litowo-jonowy
Szybkie ładowanie (2 godziny do pełna), długi czas pracy (6 godzin) i bajecznie prosta obsługa – to główne zalety baterii litowo-jonowej o pojemności 404 Ah. Nie musisz mieć specjalnie wietrzonej akumulatorowni ani martwić się o dolewanie elektrolitu. Nowa generacja akumulatorów jest zupełnie bezobsługowa, a nad ich stanem czuwa specjalny system zapobiegający awariom, optymalizujący ładowanie i przedłużający żywotność. Można też bez szkód doładowywać widlaka po trochu w chwilach wolnych od użycia.
Praktyczne rozwiązania
Wózek charakteryzuje się klasą wodoodporności IPX4 a dodatkowo można wyposażyć go w pełną kabinę, bez problemu poradzi więc sobie na zewnątrz w każdą pogodę. Przed uderzeniem widłami o nawierzchnię zabezpiecza specjalny zawór na maszcie, a o stabilność w zakrętach dba elektroniczny system regulacji prędkości. Wisienką na torcie jest zaś wygodna kabina zaprojektowana do długotrwałej pracy, zapewniająca fenomenalną widoczność. Manewrowanie całym wózkiem lub samym towarem nigdy nie było tak proste. Zapewnij operatorowi komfort pracy, który przekłada się na wydajność.
Najważniejszej cechy:
- udźwig 3500 kg
- 6 godzin pracy (bateria 404 Ah)
- 2 godziny ładowania (szybki prostownik 200 A)
- możliwe 3 tryby pracy
- automatyczna redukcja prędkości na zakrętach
- przesuw boczny
