Koszyk
Suma:
170 847,00 zł (z VAT)
BESTSELLERY
1 400,00 zł
3 190,00 zł
Wyświetlanie 17–32 z 160 wyników
Akumulatorowy wózek unoszący z baterią litowo-jonową Jungheinrich AME 13 z widłami 800mm.
JUNGHEINRICH EFG BA 113 – trójkołowy wózek widłowy z napędem elektrycznym. Niezwykle zwrotny, a przy tym dzielny – bez problemu podniesie ładunek ważący do 1300 kg na wysokość 3300 mm. Sprawdzona technologia w nowoczesnym, dopracowanym wydaniu. To pojazd prosty obsłudze i serwisie, idealny dla małych i średnich firm szukających sposobu na optymalizację transportu wewnętrznego. Sprawdzi się zarówno przy rozładunku i załadunku dostaw, jak i obsłudze regałów. No i jest bardzo wygodny, a to z pewnością docenią operatorzy!
JUNGHEINRICH EFG BA 115 to trójkołowy wózek widłowy z napędem elektrycznym. Niezwykle zwrotny, a przy tym dzielny – bez problemu podniesie ładunek ważący do 1500 kg na wysokość 3300 mm. Sprawdzona technologia w nowoczesnym, dopracowanym wydaniu. To pojazd prosty obsłudze i serwisie, idealny dla małych i średnich firm szukających sposobu na optymalizację transportu wewnętrznego. Sprawdzi się zarówno przy rozładunku i załadunku dostaw, jak i obsłudze regałów. No i jest bardzo wygodny, a to z pewnością docenią operatorzy!
Jungheinrich EFG BB 216k to trójkołowy wózek widłowy z napędem elektrycznym. Niezwykle zwrotny, a przy tym dzielny – bez problemu podniesie ładunek ważący do 1600 kg na wysokość 6500 mm. Sprawdzona technologia w nowoczesnym, dopracowanym wydaniu. To pojazd prosty obsłudze i serwisie, idealny dla małych i średnich firm szukających sposobu na optymalizację transportu wewnętrznego. Sprawdzi się zarówno przy rozładunku i załadunku dostaw, jak i obsłudze regałów. No i jest bardzo wygodny, a to z pewnością docenią operatorzy!
Jungheinrich EFG BC 320 to mały elektryczny wózek widłowy na czterech kołach to gamechanger dla niewielkich i średnich firm. Może unieść nawet 3 tony, a jednocześnie mieści się w ciasnych korytarzach roboczych. Do tego jest wypakowany najnowszą technologią napędów elektrycznych. To choćby akumulator i system odzyskiwania energii hamowania. Co jeszcze? Wygodne stanowisko, prosta obsługa, wysoka automatyzacja i szybkie ładowanie. Zmień jakość pracy w swoim przedsiębiorstwie!
Jungheinrich EFG BC 325k. Wybierz idealną wersję dla siebie. Ten mały elektryczny wózek widłowy na czterech kołach to gamechanger dla niewielkich i średnich firm. Może unieść nawet 3 tony, a jednocześnie mieści się w ciasnych korytarzach roboczych. Do tego jest wypakowany najnowszą technologią napędów elektrycznych. To choćby akumulator i system odzyskiwania energii hamowania. Co jeszcze? Wygodne stanowisko, prosta obsługa, wysoka automatyzacja i szybkie ładowanie. Zmień jakość pracy w swoim przedsiębiorstwie!
Jungheinrich EFG BC 330 – wybierz idealną wersję dla siebie. Ten mały elektryczny wózek widłowy na czterech kołach to gamechanger dla niewielkich i średnich firm. Może unieść nawet 3 tony, a jednocześnie mieści się w ciasnych korytarzach roboczych. Do tego jest wypakowany najnowszą technologią napędów elektrycznych. To choćby akumulator i system odzyskiwania energii hamowania. Co jeszcze? Wygodne stanowisko, prosta obsługa, wysoka automatyzacja i szybkie ładowanie. Zmień jakość pracy w swoim przedsiębiorstwie!
Akumulatorowy wózek podnośnikowy Jungheinrich EJC M10ZT
Elektryczny wózek Jungheinrich ECE 225 używany
Akumulatorowy wózek paletowy z platformą Jungheinrich ERE 120 używany.
Akumulatorowy wózek paletowy z platformą Jungheinrich ERE 225 używany
Niezwykle mocny czołowy elektryczny wózek widłowy EP CPD50 F8 Li-Ion przeznaczony do przewożenia ciężkich towarów. Może pochwalić się udźwigiem wynoszącym 5000 kg i wysokością podnoszenia do 6000 mm. Dzięki bezobsługowej baterii litowo-jonowej o pojemności 540 Ah może nieprzerwanie pracować przez 7 godzin i być w razie potrzeby doładowywany. Jego odporne zawieszenie i duże koła poradzą też sobie z jazdą po nierównym terenie, a opcjonalna ogrzewana kabina zabezpieczy operatora przed wiatrem, deszczem, a nawet śniegiem.
Czołowy terenowy wózek widłowy Heli CPCD30-KU5Y4G3 Diesel to flagowy model producenta. Potężny napęd na cztery koła, szerokie opony i duży prześwit pozwalają mu pracować nawet w bardzo trudnym terenie. Energii dostarcza japoński silnik Diesla dostosowany do działania w niskich temperaturach. W efekcie może przewozić 3000 kg ładunku i unosić go nawet na 6 metrów. Nie zapomniano też o ergonomii – przestronna kabina zapewnia świetną widoczność oraz komfort, a sterowanie jest precyzyjne i nie wymaga siły.
Czołowy wózek widłowy Heli CPCD25-KU20H Diesel to kompaktowa maszyna przeznaczona do bardzo intensywnego użytkowania. Japoński silnik Diesla zapewnia jej niezawodną pracę w każdych warunkach pogodowych i spełnia wszystkie aktualne normy emisji spalin. Widlak może unieść 2500 kg nawet na 6 metrów i jest wyposażony w szereg udogodnień oraz nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. Dzięki temu operator może skupić się na pracy, a nawet wielogodzinna jazda nie jest męcząca
Bardzo wygodny, gazowy, czołowy wózek widłowy Heli CPYD25-KU1H LPG zaprojektowano z myślą o długotrwałej pracy. Ergonomiczna kabina zapewnia świetną widoczność, a opcjonalnie także ogrzewanie. Widlak może podnieść 2500 kg nawet na 6 metrów i jest niezwykle zwrotny, dlatego polecamy go do pracy w wymagających, ciasnych przestrzeniach. Japoński silnik z fabryczną instalacją gazową gwarantuje niezawodność i niskie spalanie. Wszystko, czego potrzebujesz do sprawnego transportu wewnętrznego.
Zwroty i mocny, gazowy czołowy wózek widłowy Heli CPYD35-KU1H LPG powstał z myślą o obsłudze dużych magazynów z ciasnymi przestrzeniami roboczymi. Zasila go niezawodny japoński silnik Kubota WG2503 z fabryczną instalacją gazową, można więc na nim polegać w każdych warunkach, a spalanie jest bardzo niskie. Wysokość podnoszenia? Do 6 metrów w zależności od wybranego masztu. Udźwig? 3500 kg. A to wszystko w kompaktowej obudowie, która przekłada się na pierwszorzędną zwrotność. Murowany faworyt operatorów.