ej podstawą jest płaska płyta czołowa wykonana z bardzo twardej stali, najczęściej w formie spawanej ramy. Do niej przymocowane są ramki z gniazdami, na których mocuje się widły. Dzięki rolkom porusza się płynnie po maszcie, natomiast operatora zabezpiecza dodatkowo krata ochronna. Pomaga ona przytrzymać ładunek i zapobiega jego uderzeniu w kabinę.